ከዘይት ነፃ የአየር መጭመቂያ ዋና ሞተር የሥራ መርህ-ሞተሩ መጭመቂያውን ወደ መሽከርከሪያ በሚሽከረከርበት ጊዜ ፣ ​​በማገናኘት በትር ማስተላለፊያ በኩል ፣ ፒስተን ማንኛውንም ቅባት ሳይጨምር ከራስ ቅባቱ ጋር ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል ፣ እና የሥራው መጠን በ የሲሊንደር ውስጠኛ ግድግዳ ፣ የሲሊንደር ራስ እና የፒስተን የላይኛው ወለል በየጊዜው ይለወጣሉ። የፒስተን መጭመቂያው ፒስተን ከሲሊንደሩ ራስ ላይ መሥራት ሲጀምር በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የሥራ መጠን ቀስ በቀስ ይጨምራል ፣ ከዚያም ጋዝ በመግቢያው ቧንቧ በኩል የመግቢያውን ቫልቭ ይገፋል እና ወደ ሲሊንደር ይገባል። የሥራው መጠን ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ የመግቢያ ቫልዩ ይዘጋል ፣ የፒስተን መጭመቂያው ፒስተን በተቃራኒ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል ፣ ከዚያ የጭስ ማውጫው ይዘጋል። አጠቃላይ የሥራው ሂደት -የፒስተን መጭመቂያው መከለያ አንድ ጊዜ ይሽከረከራል ፣ ፒስተን አንድ ጊዜ ይመልሳል ፣ እና የመመገቢያ ፣ የመጨመቂያ እና የጭስ ማውጫው ሂደት በሲሊንደሩ ውስጥ በተከታታይ ተገንዝቧል ፣ ማለትም ፣ የሥራ ዑደት ይጠናቀቃል። የነጠላ ዘንግ እና ድርብ ሲሊንደር መዋቅራዊ ዲዛይን የመጭመቂያውን የጋዝ ፍሰት ከአንድ ሲሊንደር በተወሰነው ደረጃ በሚሰጥ ፍጥነት ሁለት ጊዜ ያደርገዋል ፣ እና በንዝረት እና በድምፅ ቁጥጥር ውስጥ በደንብ ተቆጣጥሯል። የመጨረሻው የማጣቀሻ መስፈርት የማሽኑ ቴክኒካዊ ግቤት መለያ የተሟላ እና ብቁ መሆን አለመሆኑ ነው። በአለምአቀፍ አሠራር መሠረት ተለይተው የሚታወቁት መለኪያዎች ሜትሪክ አሃዶችን እና የአሜሪካ አሃዶችን ያካትታሉ። በአጠቃላይ ፣ ቀላል የመለኪያ መለያ ያላቸው አምራቾች አግባብነት ያለው የሙከራ መሣሪያ የላቸውም ፣ እና አንዳንድ መለኪያዎች አጠቃላይ ቴክኒካዊ መስፈርቶችን ማሟላት አይችሉም። ስለዚህ ትክክለኛውን ምርጫ ማድረግ እንዲችሉ አምራቹ ዝርዝር መመዘኛዎችን እንዲያቀርብ መጠየቅ ይመከራል።